1、分3個步驟掌握鋼軌情況：
第1步,在施工前1周向設備管理部門(工務段)咨詢鋼軌上線時間、通過總重、鋼軌型號、鋼軌典型傷損和分布情況。
第2步,在養路機具打磨作業前2到3天進行現場調查,進一步掌握鋼軌磨耗情況。可以在封鎖時間外運行打磨列車,經過打磨地段時利用車上的激光測量系統進行測量。當現場情況比較復雜時,直接派人員到現場調查。
第3步,養路機具作業前仔細核對作業地段的情況,作業過程中隨時掌握打磨效果,及時調整打磨參數。
2、養路機具打磨周期的設置最經濟有效的打磨應該是預防性打磨和修理性打磨相結合。如果出現了比較明顯的鋼軌病害,如比較嚴重的鋼軌飛邊或波磨,再進行打磨,不僅增加了行車安全隱患,還需要更多的打磨次數。當飛邊超過3mm時,不易切除干凈。重載線路飛邊達到2mm時,必須安排打磨。提速線路軌面光帶變寬時,應該進行打磨。
選擇最優的打磨模式提速線路軌頂角度。
