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氣動(dòng)搗固機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力!
來(lái)源:http://www.sylbjx.com/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時(shí)間:2020-01-08    瀏覽量:620
  養(yǎng)路機(jī)具氣動(dòng)搗固機(jī)以壓縮空氣為動(dòng)力,重量輕、力量強(qiáng)、反振小,鑄造業(yè),鋁廠及耐火磚生產(chǎn)上不可缺少的工具,還可適用于搗固混凝土、磚坯及修補(bǔ)爐襯等。
  檢查搗固機(jī)油箱內(nèi)的液壓油,按用油表規(guī)定從油箱注油口加注液壓油。注油量以油窗上孔中心為宜。作業(yè)過(guò)程中油面不得低于油窗下孔紅線(xiàn)。
  每搗完一根軌枕后,兩臺(tái)搗固機(jī)要同時(shí)提升鎬板,嚴(yán)禁鎬板在夾實(shí)狀態(tài)下提升。
  動(dòng)作要迅速,做到邊升鎬邊推移搗固機(jī),走圓弧形,并不得碰撞軌枕及零件。
  應(yīng)先將鎬板提到高位置,由輔助人員協(xié)助推下線(xiàn)。下道后,應(yīng)將鎬板降到低位置,并將夾實(shí)油缸活塞全部壓下缸筒之內(nèi),把搗固機(jī)固定好。
  由于養(yǎng)路機(jī)具搗固機(jī)傳動(dòng)部分是高速旋轉(zhuǎn)的,禁止用手或身體靠近,并定期檢查旋轉(zhuǎn)部分的緊固情況。
如使用單側(cè)下道方式,禁止在復(fù)線(xiàn)中間地段下道。
  收工前應(yīng)對(duì)搗固機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)和擦試,綁牢捆緊。
  養(yǎng)路機(jī)具搗固煉焦工藝的優(yōu)勢(shì)是通過(guò)提高裝爐煤的堆密度,以利于增加弱粘結(jié)性煤的配入量,在保證焦炭質(zhì)量的基礎(chǔ)上,擴(kuò)大煤源,節(jié)約煉焦煤資源。搗固煉焦工藝相對(duì)頂裝煉焦工藝而言,對(duì)配合煤巖相組成的關(guān)注程度明顯提高,對(duì)配煤細(xì)度和水分的控制程度要嚴(yán)格。同時(shí)增加了焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備和焦?fàn)t生產(chǎn)管理的難度及焦?fàn)t環(huán)境保護(hù)的壓力。

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