工作原理：該機以內燃機為動力，帶動齒輪泵產生液壓能，由多路換向閥分配給各執行油缸而動作。起道機構設兩個油缸，鉸接在起道架上，下部安裝一個支腳整體連動。當液壓油進入兩油缸上腔時活塞桿伸出帶動支腳，整機向上抬起。反之則下落。該機設有撥道油缸，控制兩個升降缸左右傾斜，最大傾斜角40°，通過兩油缸水平分力，實現不同方向的撥道作業；該機還設有兩個鉤缸，同時控制行走機構和鉤軌機構。
鐵路器材本機還設有下道機構，經下道架移至限界外。同一臺機具，即可起單軌，又可雙軌同時起（但兩升降缸伸出長度差不得大于150mm）撥道作業。
