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鐵路配件道岔的存儲與裝卸
來源:http://m.chunaigu.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發表時間:2021-03-20    瀏覽量:970
       電源開關點路軌和基本路軌組件,線路配件軌道壓板廠家可挪動的中心路軌蜻蛙組件應由大中型起重設備裝卸,起繩子應置放在工件重心點兩邊,不允許點射吊裝。吊裝時要遲緩起降,以避免工件起降。
  當大中型起重設備無法裝卸時,用手動式滑桿裝卸車務必操縱工件的拖動速率,不可以太快。線路配件減震膠墊務必置放在滑桿的下方,以防止打中道岔組件。在卸載掉前,先要將工件路面整平。
  卸出的道岔的關鍵一部分應沉積在平整的場所內,不可隨便沉積,以防形變,導致尖軌與基軌、線路配件中心軌和翼軌的密不可分觸碰。 在運輸、裝卸和堆積鐵路線道岔木枕時,務必采用一些對策,避免污漬入侵防水套管。
  壓載床中型機進行清理篩管的施工。施工可融合一些工藝流程,進一步簡單化施工全過程,如橡膠板獲取修補、螺栓抹油、鐵路線改線、標準件調節四道工藝流程,并可與篩選加工工藝順利進行。
  在一般清理篩管施工全過程中,應立即撤銷施工預卸壓載全過程,將壓載車組劃入施工工車組。將壓載車組與施工車組聯接后,直接進入點,挑選備用履帶車做為壓載車的牽引帶輸出功率。
  鋼軌磨損及降低措施。重載鐵路曲線圖上鋼軌的磨損是難以避免的,但根據各種各樣措施能夠減少鋼軌的磨損水平,增加鋼軌的使用期。 提升叉區維護保養措施。

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