魚(yú)尾板是鐵路設(shè)施中很重要的一個(gè)部件，那么您知道魚(yú)尾板是什么嗎？其實(shí)魚(yú)尾板就是我們所說(shuō)的道夾板，線路配件因?yàn)樾螤钕耵~(yú)尾所以才被稱(chēng)為魚(yú)尾板，那么為什么說(shuō)魚(yú)尾板是很重要的呢，其實(shí)對(duì)于軌道來(lái)說(shuō)是很重要的，我們應(yīng)該知道軌道在沒(méi)有安裝和施工之前是一節(jié)一節(jié)的，它是需要我們進(jìn)行安裝和連接的，所以對(duì)于鐵路的運(yùn)行來(lái)說(shuō)軌道的連接是很重要的，那軌道的連接就需要使用到魚(yú)尾板，所以說(shuō)魚(yú)尾板是很重要的，那么在軌道的接頭技術(shù)中有很多需要注意的地方，接下來(lái)我們來(lái)一起看一下吧。軌道壓板廠家對(duì)于軌道的接頭技術(shù)，還需要一定的安全技術(shù)的檢驗(yàn)要點(diǎn)的，一般是都需要魚(yú)尾板進(jìn)行聯(lián)接的，主要就是起到了固定的作用，也可以使用六角螺栓替代。那么我們需要注意一些什么呢？
軌道上不得有疤痕，軌頂和單側(cè)面磨損量不應(yīng)超過(guò)3mm。軌道、魚(yú)尾板不得有裂紋、松脫和腐蝕。線路配件軌道接頭處橫向位移和高低不平偏差不應(yīng)超過(guò)1mm，采用魚(yú)尾板連接的軌道要緊固，連接螺栓不應(yīng)少于4個(gè)，盡量用6個(gè)。
軌道接處應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，相距不小于1.5m（對(duì)塔機(jī)），0.5m（對(duì)橋吊），對(duì)接頭處應(yīng)有墊鐵或枕木，接縫間隙不大于2mm。尖軌跟部活接頭的組成及作用。由間隔鐵、接頭魚(yú)尾板、軌撐、套管及雙頭螺栓組成。它的作用是保證尖軌能根據(jù)不同的轉(zhuǎn)轍要求在水平面上左右移動(dòng)，機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)保持穩(wěn)定。
鋼軌接頭是軌道上的薄弱環(huán)節(jié)，當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)時(shí)，由于承受沖擊力而受到很大打擊，如果接頭錯(cuò)牙，螺絲松動(dòng)，線路配件魚(yú)尾板磨損，接頭軌枕?yè)v固不實(shí)，則接頭及各組成部分的工作條件必然受到破壞，其結(jié)果將使接頭低陷和魚(yú)尾板折斷。
以上是在軌道的接頭技術(shù)中比較重要的幾點(diǎn)注意事項(xiàng)，希望大家都能夠注意。魚(yú)尾板在軌道中的使用是非常重要的，而且大家也都知道，魚(yú)尾板在鐵路的所有配件中是不可或缺的。
